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由于收入前景疲弱,达美航空股价下跌

author:祝尢 来源:本站原创 时间:2019-06-06

(路透社) - 美国航空公司达美航空公司( )的在周四早盘下跌4%,市场担心全球经济放缓将限制美国航空公司2019年收入增长最快,尽管旅行需求强劲。

在投资者日,总部位于亚特兰大的达美航空公司预计收入将增长4%至6%,而Refinitiv数据预测平均增幅为5.6%。

达美2019年每股6美元至7美元的盈利预测低端也低于Refinitiv预测的平均6.70美元。

美国航空公司在2018年提高了票价和行李费以增加收入,但投资者担心随着全球经济增长放缓,运营商将无法继续提高价格。

美国东部时间(格林威治标准时间1700)前不久,台达股价下跌2.29美元或4%至53.97美元,表现不及标准普尔500指数的小幅上涨。

为了增加收入,首席执行官埃德巴斯蒂安表示,台达将继续细分其客舱,更加关注利润率更高的优质产品。 这些现在占Delta的收入流的30%,是六年前的两倍。

该航空公司计划在2018年至2023年间每架飞机的平均座位数增加2%,每架飞机的高级座位增加40%。

达美航空还表示,它将在下周开始在其四架飞机上提供五个不同的舱室,以期到2021年为其所有宽体舱配备五个舱室。

目前不到一半的收入来自其主舱。

关于燃料成本,达美表示预计2019年的燃料费用将下降3亿美元。传统上,航空公司已经利用较低的燃料成本来增加更多的航班和座位容量,这一措施也可以降低单位收入,这是一项备受关注的指标将航空公司的销售额与可用的座位里程进行比较。

乘客在2016年8月8日墨西哥墨西哥城达美航空柜台办理登机手续。路透社/ Ginnette Riquelme /档案照片

达美航空表示,它计划在2019年将运力增加约3%。这低于竞争对手联合航空公司( )的4%至6%的运力增长率。联合航空公司一直试图将其市场份额与其较大的同行相媲美。

自10月达到四年来的新高以来,油价已下跌约30%。

达美预计自由现金流将达到30亿至40亿美元,2019年的资本支出约为45亿美元。

Sanjana Shivdas在班加罗尔和Tracy Rucinski在芝加哥的报道; Rachit Vats的额外报道; 由Arun Koyyur和David Gregorio编辑

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