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波音需要激增才能实现年终交付目标

author:太史芋 来源:本站原创 时间:2019-06-06

(路透社) - 周二波音公司( )的股票下跌2%,此前11月交付的数据显示,这家全球最大的飞机制造商需要在12月份实现交付量激增才能达到其年终目标,尽管超过分析师的预期。

文件照片:2018年5月28日在瑞士日内瓦机场举行的欧洲公务航空会议和展览会(EBACE)上展示了波音标志。路透社/ Denis Balibouse /文件照片

波音表示,它在11月交付了61架最畅销的737单通道喷气客机,高于其每月52架的生产率,并高于10月交付的43架飞机。

虽然波音公司报告了特定飞机类型的交付情况,但没有做出类似预测,但Jefferies分析师Sheila Kahyaoglu在一份客户报告中表示,波音将需要在12月交付79架737飞机,以达到2018年飞机交付目​​标810至815架飞机的目标。

Kahyaoglu说:“我们的估计假设7月737的交付量达到79,这是不太可能的。”

波音公司737的交付数据超过了一些分析师的预期。 周二之前,瑞银分析师迈尔斯沃尔顿表示,波音交付了大约55架737,而贝尔德的彼得阿尔门则表示,11月737交付的飞机约为45架。

总体而言,2018年前11个月的波音交付量从去年同期的680架上升至704架。 这使得剩余的106架飞机将在12月交付给客户,以实现其目标。

公司数据显示,777和777梦想飞机的碳复合材料下降抵消了737和767的更高交付量。

投资者和分析师密切关注波音转向航空公司和租赁公司的飞机数量,以获取公司现金流和效率的线索。

11月份的数据显示,总部位于芝加哥的飞机制造商可能最终能够解决供应商问题,这些问题导致今年的生产陷入困境,因为明年它的生产率会更高。

Cowen&Co分析师Cai von Rumohr表示,“11月份的交付​​量在737 MAX中显示出良好的提升,并补充说:”这表明生产中断在很大程度上是不合适的。

空客上周表示截至11月底已交付673架飞机,12月仍有109架飞机交付,达到782架交付的核心目标。

波音公司表示,尽管通用电气公司( )与法国赛峰集团( )之间的合作伙伴关系以及其他组件的CFM International发动机供应延迟,但今年最后两个月的交付仍将出现反弹。

如果印度尼西亚的狮子航空公司决定在10月份造成189人死亡事件后取消737 MAX订单,该公司的交付可能会受到打击。

Lion Air是一家私人拥有的廉价航空公司,拥有190架价值220亿美元的波音喷气式飞机,等待交付价格已经达到,已经在197年之上,使其成为美国制造商最大的出口客户之一。

Sanjana Shivdas在班加罗尔和Eric M. Johnson在西雅图的报道; 由Anil D'Silva和Phil Berlowitz编辑

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