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首席执行官承认,优步在中国损失数十亿美元

author:太史岗 来源:本站原创 时间:2019-06-18

更新了 | ,优步首席执行官承认,由于当地竞争,该公司每年在中国的损失超过10亿美元。

这款乘车共享应用程序于2014年在中国推出,但面临来自全国最大的出租车应用程序Didi Kuaidi的激烈竞争。 优步目前在中国40多个城市有售,但计划在2016年 。

优步首席执行官特拉维斯卡兰尼克此前估计, 中约有来自中国,西南城市成都是日常平均完成游乐设施的优步全球顶级城市。

Betakit表示,“我们在美国实现盈利,但我们在中国每年损失超过10亿美元,”卡兰尼克在加拿大温哥华举行的一项私人技术活动中说。 卡兰尼克指责优步在中国缺乏盈利能力,“这是一个在他们所存在的每个城市都无利可图的激烈竞争对手,但他们正在购买市场份额。” 证实这一10亿美元的数字已经被优步中国证实。 Didi Kuaidi的发言人告诉新闻周刊,该公司实际上在其经营的400个城市中有超过一半的城市实现了盈利。

Didi Kuaidi声称以上的私人出租车市场份额,每天提供约400万次乘车。 卡兰尼克在1月份声称,优步持有30-35%的市场份额,而迪迪·夸迪每年在补贴方面的支出高达40亿美元,以鼓励人们成为司机,这一说法遭到了中国公司的拒绝。

优步的中国子公司在其最新一轮融资中筹集了超过10亿美元的资金后,1月份的 。 这家总部位于美国的公司在2月份从俄罗斯亿万富翁米哈伊尔·弗里德曼(Mikhail Fridman)领导的总部位于卢森堡的基金LetterOne获得了 ,以帮助其进一步进军新兴市场。 “我更喜欢建筑而不是筹款。 但如果我不参与筹款活动,我会被其他人挤出市场份额,“卡拉尼克在温哥华说。

根据其网站,优步目前全球 。 该公司在引起了争议,除非它对其司机提出更严格的监管,否则它将面临禁令。 法国的出租车司机在2015年夏天 ,反对他们认为来自优步和其他私人租赁公司的不公平竞争。

本文已更新,其中包括Didi Kuaidi发言人的评论。

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